Cách sửa chữa và bảo trì phanh xe nâng của bạn một cách dễ dàng

Phanh xe nâng là gì?

Phanh xe nâng được cho là bộ phận quan trọng nhất trong thiết bị của bạn. Trục trặc về phanh có thể gây thương tích nghiêm trọng và thậm chí tử vong. Đó là lý do tại sao việc bảo trì thiết bị của bạn và thực hiện sửa chữa phanh xe nâng bất cứ khi nào cần thiết là rất quan trọng.

Nhiều người không nhận ra rằng phanh xe nâng cần được bảo dưỡng một cách nhất quán và chuyên nghiệp. Mặc dù bạn có thể muốn đợi đến khi có thứ gì đó bị hỏng rồi mới sửa, nhưng nếu làm như vậy, bạn sẽ phải đối mặt với chi phí sửa chữa đắt hơn nhiều. Không chỉ vậy, bạn còn có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của nhân viên .

Tìm hiểu thêm về cách nhận biết và giải quyết vấn đề về phanh của xe nâng. Tìm mọi thứ bạn cần biết về phanh xe nâng ở đây. Nhận ngay báo giá ưu đãi khi thay thế và bảo trì hệ thống phanh xe nâng của chúng tôi: 093 208 1688. 

Có mấy loại phanh xe nâng?

Có hai loại phanh xe nâng chính: phanh tang trống và phanh đĩa:

• Phanh tang trống: Đây là loại phanh phổ biến nhất trên xe nâng. Phanh tang trống bao gồm một trống phanh quay và một cặp má phanh. Khi phanh được kích hoạt, má phanh sẽ ép vào trống phanh, tạo ra ma sát để làm giảm tốc độ hoặc dừng xe.
• Phanh đĩa: Loại phanh này ít phổ biến hơn phanh tang trống, nhưng nó đang trở nên phổ biến hơn do hiệu suất cao hơn, an toàn hơn. Phanh đĩa bao gồm một đĩa phanh quay và một cặp má phanh. Khi phanh được kích hoạt, má phanh sẽ ép vào đĩa phanh, tạo ra ma sát để làm giảm tốc độ hoặc dừng xe. Đây là hệ thống phanh an toàn thường sử dụng trên xe nâng Hyundai, Crown,…

Ngoài ra, phanh xe nâng còn được phân loại theo phương thức truyền lực:

• Phanh cơ: Loại phanh này sử dụng lực cơ học để truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh.
• Phanh thủy lực: Loại phanh này sử dụng dầu thủy lực để truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh.
• Phanh khí nén: Loại phanh này sử dụng khí nén để truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh.

Phanh xe nâng là một bộ phận quan trọng của xe nâng, đảm bảo an toàn cho người vận hành và hàng hóa. Việc lựa chọn loại phanh phù hợp cho xe nâng phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm tải trọng nâng, môi trường làm việc và ngân sách.

Khắc phục – bảo dưỡng phanh xe nâng

Những lý do phổ biến nhất khiến phanh xe nâng bị hỏng sớm bao gồm:

• Đạp xe bằng một chân trên phanh
• Quên nhả phanh tay
• Phanh gấp bằng cách không để xe nâng có thời gian giảm tốc độ
• Hư hỏng vòng đệm trung tâm hoặc xi lanh bánh xe, khiến guốc phanh và trống bị dính dầu

Các lỗi thường gặp trên phanh xe nâng

• Phanh không ăn: Đây là lỗi thường gặp nhất trên phanh xe nâng. Nguyên nhân có thể do má phanh bị mòn, dầu phanh bị rò rỉ, hoặc xi lanh phanh bị hỏng.
• Phanh bị kêu: Nguyên nhân có thể do má phanh bị dính dầu, hoặc do các bộ phận phanh bị mòn hoặc hư hỏng.
• Phanh bị rung: Nguyên nhân có thể do má phanh bị mòn không đều, hoặc do các bộ phận phanh bị lệch.
• Phanh bị bó: Nguyên nhân có thể do má phanh bị dính quá nhiều dầu, hoặc do xi lanh phanh bị bó cứng.

Cách khắc phục lỗi phanh xe nâng

• Phanh không ăn:
  • Kiểm tra má phanh xem có bị mòn quá giới hạn hay không. Nếu má phanh bị mòn quá giới hạn, cần thay má phanh mới.
  • Kiểm tra dầu phanh xem có bị rò rỉ hay không. Nếu dầu phanh bị rò rỉ, cần khắc phục chỗ rò rỉ.
  • Kiểm tra xi lanh phanh xem có bị hỏng hay không. Nếu xi lanh phanh bị hỏng, cần thay xi lanh phanh mới.
• Phanh bị kêu:
  • Kiểm tra má phanh xem có bị dính dầu hay không. Nếu má phanh bị dính dầu, cần vệ sinh má phanh.
  • Kiểm tra các bộ phận phanh xem có bị mòn hoặc hư hỏng hay không. Nếu các bộ phận phanh bị mòn hoặc hư hỏng, cần thay thế các bộ phận đó.
• Phanh bị rung:
  • Kiểm tra má phanh xem có bị mòn không đều hay không. Nếu má phanh bị mòn không đều, cần thay má phanh mới.
  • Kiểm tra các bộ phận phanh xem có bị lệch hay không. Nếu các bộ phận phanh bị lệch, cần chỉnh lại các bộ phận đó.
• Phanh bị bó:
  • Kiểm tra má phanh xem có bị dính quá nhiều dầu hay không. Nếu má phanh bị dính quá nhiều dầu, cần vệ sinh má phanh.
  • Kiểm tra xi lanh phanh xem có bị bó cứng hay không. Nếu xi lanh phanh bị bó cứng, cần tháo xi lanh phanh ra và vệ sinh, bôi trơn.

Bảo dưỡng phanh xe nâng

Kiểm tra phanh xe nâng nên là một phần thường xuyên trong hoạt động của bạn. Hầu hết các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra phanh kỹ lưỡng sau mỗi 2.000 giờ hoạt động.

Điều này bao gồm kiểm tra phanh tay xe nâng của bạn. Việc kiểm tra phanh tay thường bị bỏ qua,nhưng phanh tay xe nâng cực kỳ quan trọng. Ngoài ra, vì nó được sử dụng mỗi khi thiết bị được đỗ, nó cần được kiểm tra thường xuyên như phanh chân.

Hãy nhớ rằng cách bạn sử dụng thiết bị sẽ ảnh hưởng đến tình trạng và hiệu suất của nó. Lái xe với phanh tay xe nâng được sử dụng có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho thiết bị. Đảm bảo rằng phanh tay xe nâng đã được thả trước khi sử dụng.

Ngoài ra, không bao giờ lái xe “bằng hai chân” hoặc phanh gấp mà không cho thiết bị có thời gian giảm tốc.

Hãy chăm sóc máy móc của bạn và lên lịch bảo dưỡng thường xuyên sau mỗi 2.000 giờ. Cũng là một ý tưởng tốt để thổi sạch bụi phanh sau mỗi 250 giờ. Hãy nhớ rằng bạn có thể sẽ phải thay guốc phanh xe nâng sau mỗi 5.000 đến 7.000 giờ.

Sửa chữa phanh xe nâng

Không phải mọi việc sửa chữa phanh xe nâng đều giống nhau. Hệ thống phanh khác nhau tùy thuộc vào mẫu xe nâng. Đối với xe nâng thông thường, việc thay phanh sẽ như thế này:

1. Dùng kích nâng xe nâng lên, sau đó kê các khối gỗ bên dưới để đảm bảo độ ổn định. 
2. Tháo bánh xe, trục xe và trống phanh. 
3. Dùng chất làm sạch phanh để vệ sinh các bộ phận phanh. 
4. Tháo lò xo, guốc phanh và các phần cứng khác. 
5. Tháo rời xi lanh bánh xe. 
6. Lắp lại xi lanh bánh xe và tấm chắn sau. 
7. Lắp đặt đòn bẩy, chốt xi lanh bánh xe và guốc phanh. 
8. Lắp lại phần cứng và lò xo. 
9. Tháo bỏ lớp gioăng cũ và lắp lớp gioăng mới. 
10. Vệ sinh trống phanh và kiểm tra xem có bị mòn không. 
11. Tháo và thay thế các phớt bị mòn. 
12. Lắp lại trống phanh (hoặc thay thế nếu cần thiết). 
13. Tháo bỏ lớp gioăng cũ khỏi trục và thay thế nó. 
14. Sau đó, lắp lại trục xe. 
15. Vặn chặt bu lông và lắp lại lốp và bánh xe.

Hãy nhớ rằng không phải tất cả các sửa chữa đều yêu cầu thay thế toàn bộ phanh. Đôi khi bạn chỉ cần điều chỉnh phanh xe nâng. Trống phanh xe nâng cần được điều chỉnh để bù lại độ mòn do sử dụng.

Để thực hiện điều chỉnh phanh xe nâng, bạn chỉ cần sử dụng núm điều chỉnh thủ công nằm qua một lỗ ở phía đối diện của bánh xe. Truy cập núm này bằng tuốc nơ vít đầu dẹt. Đảm bảo điều chỉnh cả hai phanh.

Cho dù bạn cần điều chỉnh phanh xe nâng, thổi bụi, thay guốc hay sửa chữa toàn bộ hệ thống phanh, chúng tôi đều có thể giúp bạn tìm được mức giá tốt nhất. Nhận báo giá sửa chữa phanh xe nâng từ các công ty trong khu vực của bạn tại đây.

Một số lưu ý khi sửa chữa phanh xe nâng

• Sử dụng các phụ tùng chính hãng để thay thế các bộ phận bị hỏng.
• Thực hiện các quy trình sửa chữa đúng kỹ thuật.
• Kiểm tra lại phanh sau khi sửa chữa để đảm bảo phanh hoạt động tốt.

Khi nào cần thay thế

Không khó để nhận biết thời điểm cần thay phanh xe nâng. Giống như các loại xe khác, phanh bị mòn sẽ phát ra tiếng ồn bất thường khi phanh. Người vận hành cũng có thể thấy rằng xe không dừng lại nhanh chóng như trước.

Vì vậy, việc nhận biết thời điểm cần thay phanh xe nâng phụ thuộc vào sự tỉ mỉ của người vận hành. Mỗi lần kiểm tra trước khi vận hành đều bao gồm kiểm tra phanh chân và phanh tay xe nâng. Đảm bảo rằng người vận hành đang thực hiện kiểm tra này một cách chính xác và không đeo tai nghe khi lái xe để họ có thể nghe thấy bất kỳ tiếng ồn nào.

Như đã đề cập trước đó, phanh xe nâng của bạn nên được bao gồm trong kế hoạch bảo dưỡng phòng ngừa của bạn. Hầu hết các chuyên gia khuyên bạn nên bảo dưỡng phòng ngừa sau mỗi 90 ngày ngoài các kiểm tra trước khi vận hành hàng ngày.

Vì phanh là một vật tư hao mòn nên thời điểm bạn thay thế chúng hoàn toàn phụ thuộc vào tần suất và cách sử dụng.

Để hoạt động, guốc phanh xe nâng sẽ ép vào trống phanh, làm cho máy dừng lại. Guốc phanh xe nâng có lớp lót bên ngoài bị mòn theo thời gian do ma sát khi ép vào trống phanh.

Nếu lớp lót này bị mòn và các gờ trên guốc phanh xe nâng làm hỏng trống phanh, bạn sẽ cần thay thế toàn bộ hệ thống phanh. Điều này thường xảy ra sau 5.000 giờ sử dụng.

Lưu ý rằng khoảng thời gian khuyến nghị để kiểm tra phanh là sau mỗi 2.000 giờ. Nếu bạn tuân theo các hướng dẫn này, bạn sẽ có thể thay thế guốc phanh xe nâng trước khi chúng làm hỏng trống phanh và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.

Chi phí sửa chữa phanh xe nâng là bao nhiêu?

Chi phí sửa chữa phanh xe nâng thường dao động từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng, tùy thuộc vào mức độ hư hỏng của phanh.

Các loại chi phí sửa chữa phanh xe nâng bao gồm:

• Thay thế guốc phanh: Đây là loại chi phí sửa chữa phanh xe nâng phổ biến nhất. Chi phí thay thế guốc phanh thường dao động từ 500.000 đến 1.000.000 đồng/bộ.
• Thay thế trống phanh: Trống phanh thường bị mòn theo thời gian và cần được thay thế sau mỗi 5.000 đến 7.000 giờ sử dụng. Chi phí thay thế trống phanh thường dao động từ 2.000.000 đến 3.000.000 đồng/trống.
• Sửa chữa xi lanh phanh: Xi lanh phanh có thể bị hỏng do va đập hoặc do sử dụng lâu ngày. Chi phí sửa chữa xi lanh phanh thường dao động từ 1.000.000 đến 2.000.000 đồng/xi lanh.
• Sửa chữa các bộ phận khác của hệ thống phanh: Các bộ phận khác của hệ thống phanh, chẳng hạn như dây phanh, ly hợp phanh, có thể bị hỏng và cần được sửa chữa hoặc thay thế. Chi phí sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận này thường dao động từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng.

Việc thay thế sửa chữa còn tùy thuộc vào các đơn vị sửa chữa, trình độ người thực hiện và tình trạng của xe nâng. Dưới đây là một số yếu tố ảnh hưởng đến chi phí sửa chữa và thay thế phanh xe nâng của bạn.

Một số yếu tố ảnh hưởng đến chi phí sửa chữa phanh xe nâng bao gồm:

• Loại xe nâng: Chi phí sửa chữa phanh xe nâng tùy thuộc vào loại xe nâng. Xe nâng càng lớn thì chi phí sửa chữa phanh càng cao.
• Loại phanh: Chi phí sửa chữa phanh tang trống thường thấp hơn chi phí sửa chữa phanh đĩa.
• Mức độ hư hỏng: Chi phí sửa chữa phanh xe nâng càng cao nếu phanh bị hư hỏng nặng.
• Để giảm chi phí sửa chữa phanh xe nâng, bạn nên bảo dưỡng phanh xe nâng thường xuyên. Bảo dưỡng phanh xe nâng đúng cách sẽ giúp phát hiện và khắc phục kịp thời các lỗi phanh, giúp kéo dài tuổi thọ của phanh và giảm chi phí sửa chữa.

Trên đây là những gì bạn cần biết về hệ thống phanh xe nâng. Liên hệ chúng tôi để được tư vấn và nhận ưu đãi khi sửa chữa, thay thế và bảo dưỡng cho hệ thống phanh xe nâng của bạn.

Công ty TNHH Nhất Lộ Phát 168 Miền Bắc: 093 208 1688 Miền Nam: 090 345 1688 Kỹ thuật: 094 645 1688 Youtube: https://www.youtube.com/@nhatlophat1688 Fanpage: https://www.facebook.com/Nhat-Lo-Phat-168-Leading-Total-Forklift-Solution-Supplier-103205604743397 Instagram: https://www.instagram.com/nhat_lo_phat_168/